Ещё одна задорная весенняя кампания — Коко Роша и Лиза Уинклер для Longchamp. Позировать с серьёзным лицом Коко органические не способна, так что любое её появление — праздник бесшабашности и модельного кутежа. Веселье, запечатлённое фотографом Дэйном Шитаги, разворачивается на улицах на улицах Манхэттена.

Обычные житейские дела, такие как прогулка с собакой или отправка корреспонденции, Коко делает с таким задором, будто это самые приятные и почётные обязанности на свете. Лизе пришлось подстраиваться под игривое настроение своей напарницы, чтобы не слишком диссонировать.

P.S.: Слоган «Oh my dog!» оригинальностью не отличается.

Фото и видео

Алексей Хэй отснял задорную и до умопомрачения сексуальную Фрейю Беху Эриксон для весенней кампании Hugo by Hugo Boss. Пожалуй, одна из самых эмоциональных и заводных кампаний предстоящего сезона.

Фотографии Фрейи Бехи Эриксон в рекламе Hugo by Hugo Boss

В прошлом году фотограф Стивен Майзел сделал для Lanvin буйную рекламную кампанию: модели со всклоченными волосами таскали друг дружку за ноги. Нынешней весной Lanvin выглядит чинно и благородно. Манекенщики Аймелин Валаде, Марте Мей ван Хаастер, Аарон Вернон и Ангус Лоу собрались за столом. Повсюду — в руках и на столе — змеи. Прямо фото с заседания клуба любителей рептилий.

Для бренда D&G рекламная кампания весна-лето 2012 года станет последней. Модельеры Доменико Дольче и Стефано Габбана приняли решение о сворачивании марки ещё в прошлом году. В будущем D&G станет частью бренда Dolce & Gabbana.

Молодёжная и демократичная линия одежды D&G была представлена в 1994 году. Вещи под двухбуквенной маркой стоили на порядок дешевле по сравнению с основным брендом Dolce & Gabbana. Впрочем, в последние несколько лет ценовая разница между ними почти стёрлась. В России D&G завоевал большую популярность, в сравнении с основным брендом.

Взглянем напоследок на уходящую в историю D&G. В прощальной кампании перед объективом Джампаоло Сгуры предстали модели Саманта Градовиль, Патрисия Гардайло и Валерия Шестич, а компанию девушкам составили манекенщики Симоне Нобили и Альфред Ковач.

Nissan создал чехол для iPhone, на котором царапины затягиваются сами собой. Японская автомобильная компания изобрела лак Scratch Shield, обладающий способностью «самоисцеления», около пяти лет назад. Своё ноу-хау Nissan применял для окраски кузовов отдельных машин Nissan и Infiniti. Впервые эта технология применяется не для автомобилей.

Краска Scratch Shield, по заверениям Nissan, способна затягивать до 80% мелких царапин. Этот «талант» сослужит добрую службу и владельцам телефонов, которые не хотят, чтобы их аппарат выглядел потрёпанным. Пока Nissan Scratch Shield iPhone ещё не продаётся — компания проводит предварительное тестирование. Так что стоимость чехла ещё не озвучена. Также не известно, будет ли он поставляться за рубеж, ведь многие удивительные вещицы японцы не выпускают за пределы своего рынка.

Военные эксперты долго гадали, как Китай распорядится купленным в 1996 году авианосцем «Киев». Вопреки опасениям, власти Поднебесной превратили военный корабль советского ВМФ в роскошную гостиницу. Отели в бывшем армейском воздушном транспорте мы уже видели, а вот списание военного судна в гражданский отель — первое в своём роде.

Отель стал частью проекта Binhai: 80 тысяч квадратных метров военного тематического парка, который открылся в 2004 году на востоке страны в Тяньцзине. Правительство Китая передало парку и авианосец. На переоборудование корабля было потрачено 15 миллионов долларов. Сейчас в отеле-авианосце готовы три президентских люкса, самый большой из которых занимает площадь в 400 квадратных метра. К началу 2012 года планируется закончить еще 148 номеров необычной гостиницы. Что интересно, меню ресторанов на борту авианосца состоит преимущественно из блюд русской кухни. Без макарон по-флотски, надо полагать, не обошлось.

 Фотогалерея

В декабре PoshSpace рассказывал о съёмках рекламного мини-фильма с участием голландской супермодели Лары Стоун к Mercedes-Benz Fashion Week. Наконец Алекс Прейджер представил результат своих трудов. И он оказался не совсем тем, что было обещано изначально.

В предваряющем пресс-релизе, нам обещали фильм-нуар XXI века, в котором красавица Стоун спасается от чего-то-там-ужасного  на сверкающем Mercedes-Benz SL  модельного ряда 2013 года. А в итоге мы видим некое подобие «Волшебника Изумрудного города» в современной интерпретации.

В роли девочки Элли из Канзаса — Лара Стоун в нарядах Calvin Klein и туфельках на шпильках. В роли урагана, вызванного злой волшебницей Гингемой, — торнадо, вызванное мастерами по трёхмерным спецэффектам. В роли пёсика Тотошки, надо полагать, — Mercedes-Benz SL. Ждём развития сюжета и появления остальных сказочных героев: Железного Дровосека, Страшилу и Трусливого Льва.

Видео Mercedes-Benz

Роман Жером очень «удачно» выпустил очередное своё творение. Фоном презентации часов Titanic-DNA, выпущенных к столетию гибели печально известного британского парохода, стало крушение лайнера «Коста Конкордия» у берегов Италии.

Жерому не впервой «эксплуатировать» катаклизмы. Вспомнить, к примеру, часы в память об извержении исландского вулкана Эйяфьятлайокудль, парализовавшем на многие дни авиасообщение в Европе.

Стилистику коллекции Romain Jerome DNA не спутать ни с чем. Для придания аутентичности, часовщик в качестве материала корпуса воспользовался сплавом металла от настоящего «Титаника», добытого с глубины 3840 метров, и стали от судоверфи Harland & Wolff в Белфасте, где век назад был построен пароход.

Циферблат напоминает судовой иллюминатор, через который виден скелетонизированный механизм с турбийоном. Хронометр выпущен ограниченной серией в 9 экземпляров в трёх вариантах отделки: чёрное PVD покрытие, красное золото и сталь.

Часы Romain Jerome Titanic-DNA дополняет  набор запонок в виде гребных винтов. Они выпущены в двух вариантах — сталь и чёрное PVD покрытие — в количестве 888 штук.

Фото RJ Titanic-DNA

Китайский художник Чжан Дацянь, сместивший с первого места Пабло Пикассо по итогам 2011 года, принёс самую большую прибыль аукционным домам. За прошедший год аукционисты продали произведений Чжан Дацяня более чем на $505 млн, в то время как Пабло Пикассо принёс «всего» около $312 млн. Так, картина Дацяня «Лотус и мандаринки», в мае ушла с молотка на Sotheby's за $24,5 млн.

Пикассо возглавлял рейтинг продаж с 1997 по 2010 год с перерывом на год в 2007-м. По итогам 2011 года испанскому живописцу не светит даже попадание на пьедестал почёта. Вторую строчку занял ещё один китайский художник — Ци Байши, чьих работ было распродано на $445,1 млн. Картина Дацяня «Орёл, сидящий на сосне», представленная в качестве иллюстрации к заметке, продана с аукциона за $65,5 млн. Также в тройку лидеров по результатам прошлого года попал и Энди Уорхол с показателем в $324,8 млн.

Эксперты Bloomberg отмечают: при том, что имена китайских художников почти неизвестны на мировом рынке, они пользуются большой популярностью в самом Китае. Укреплению их позиций в рейтинге способствует то, что китайские коллекционеры в основном предпочитают вкладываться в своих мастеров.

Сейчас в автропроме наблюдается всплеск интереса к эксклюзивным машинам. Новые бренды суперкаров нарождаются чуть ли не ежемесячно. Очередной любопытной новостью стало известие о возвращении марки De Tomaso, одного из символов итальянского автомобилестроения 1970-х.

Компания De Tomaso была основана уроженцем Аргентины Алехандро Де Томазо в 1959 году в итальянской столице суперкаров Модене. После нескольких лет трудов и поисков, на свет появилась ставшая легендарной Mangusta (на последней фотографии в галерее). Звезда De Tomaso закатилась в конце 1990-х, а в новом веке компания прекратила своё существование, немногим пережив своего отца-основателя. Три года назад бренд выкупил Жан Марио Россиньоло. В прошлом году возрождённая автомобильная марка представила на Женевском автосалоне кроссовер De Tomaso Deauville.

Теперь De Tomaso планирует триумфальное возвращение на рынок суперкаров. Mangusta нового века существует пока лишь в виде рендеров, созданных главным дизайнером компании Максимом Де Кайзером. Интригующе, но делать какие-либо выводы по картинкам — преждевременно.

Рендеры De Tomaso Mangusta

Швейцарская часовая марка De Bethune создала самый навороченный чехол для iPhone 4s. Первый заход часовщиков был весьма крут: De Bethune DBM, выпущенный в начале 2011 года, на задней крышке имел механические часы в классическом стиле. Таким образом, мастера De Bethune создали настоящие карманные часы XXI века.

Новый Dream Watch IV преображает iPhone в футуристичный гаджет. Корпус (чехлом, пожалуй, изделие De Bethune не назовёшь) для телефона изготовлен из полированного титана. В него встроены часы с циферблатом из воронёного титана и фирменным калибром DB2105S. Аналогичный хронометр De Bethune DB25 был продан на прошедшем аукционе Only Watch за €80 000.

Корпус для iPhone стал данью памяти покойному основателю компании Apple Стиву Джобсу. Dream Watch IV будет изготовлен в количестве 12 штук. Официальная презентация состоится в рамках Салона высокого часового искусства, открывающегося сегодня в Женеве.

Том Форд взял съёмку весенней рекламной кампании в свои руки. Возможно, дизайнера не очень впечатлило то, что натворили прославленные Мерт Алас и Маркус Пигго в осеннем сезоне. А возможно, Форд решил пойти по стопам Карла Лагерфельда и снимать свою одежду без помощи профессиональных фотографов.

Модельер отснял моделей Мирте Маас и Матиаса Берга в своей резиденции в Палм-Спрингс. Манекенщики изображают любовников, страстно увлечённых друг другом. В пылу страсти Матиас кусает за ногу Мирте. В любовном неистовстве пара не забывает о главном — об одежде Tom Ford из коллекции весна-лето 2012 года. Фотографии