«Боевую раскраску» BMW M3 GT2, придуманную художником Джеффом Кунсом специально для двадцатичетырехчасовой гонки в Ле-Мане, адаптировали для новой лимитированной серии  Aston Martin Carbon Black DBS. Раскрашенный в цветные полосы Aston Martin был замечен в Голландии. Этот автомобиль заявлен на участие в гонке The Challenge 2010, которая состоится в конце месяца.

Не известно, сам ли Кунс разрисовал Aston Martin, или же это самодеятельность. Странно, что выбрали спецсерию Carbon Black. Дело в том, что её кузов окрашен уникальной чёрной краской, отражающей свет под разным углом. Для художеств логичнее было бы выбрать автомобиль с серийной покраской.

Немецкая студия Edo Competition получила необычный заказ: некий россиянин, чьё имя не разглашается, попросил переделать его Aston Martin DB9 в DBS. Казалось бы проще сдать старый автомобиль в трейд-ин и купить новый. Но, видимо, за пять лет использования машины, наш соотечественник настолько с ней сжился, что не захотел её менять.

Для превращения старой модели Aston Martin в новую, тюнинговое бюро заменило металлические панели кузова на углепластиковые, которые стоят на DB. Интерьеры также подверглись переоформлению. В отделке салона использовано сочетание алькантары, кожи, углепластика и металла.

Двигатель DB9 разогнали с 470 до 550 л/с, что даже больше на 40 «лошадей» в сравнении с флагманским DBS. Чтобы совладать с новым мотором, машина получила новые тормозные колодки. Во сколько обошлась подобное превращение, не сообщается, но это в любом случае намного дороже, чем просто купить новый автомобиль. Но клиент, как сообщает Edo Competition, результатом остался доволен.

Aston Martin предлагает весьма необычный аксессуар — седло. Нет, они не переходят от производства машин к выращиванию породистых скакунов. Это седло одевается на центральную консоль DBS и служит для складывания всевозможных вещей, имеющихся у всякого джентльмена в изрядных количествах. На седле предусмотрено два кармана для фляг со спиртным.

Аксессуар изготавливает шорник из Уорвикшира Робин Коулман. Он работает вручную, используя те же приёмы и инструменты, что и его предки пять веков назад. На создание одного седла уходит 28 часов. О цене примечательного аксессуара ничего не сообщается, но если у вас есть DBS, значит, вы сможете его купить.

Aston Martin объявил о выпуске ограниченной серии своих флагманских машин – DBS и V12 Vantage – с особой отделкой. Серия получит название «Carbon Black», и, как можно понять из названия, машины будут выдержаны в чёрном стиле и в отделке будет использовано много углепластика. Автомобили серии выкрасят в чёрный цвет, пороги изготовят из черного углепластика, а в довершают тёмный экстерьер – чёрные легкосплавные диски.

В той же стилистике выдержан и салон автомобилей. Интерьер отделан чёрной кожей с серебрянными строчками. Полагаю, не стоит уточнять, какого цвета приборная панель, сами приборы и все прочее – ответ очевиден. Благодаря использованию кевлара и углепластика, машина потеряет в весе 17 килограмм, что весьма важно для любителей больших скоростей.

Как сообщается, цена на спецсерию DBS и V12 Vantage будет на 5% выше базовых моделей.