Суперкары создаются как уникальные машины, единственные в своём роде и именно эта эксклюзивность ценится богатыми покупателями превыше всего. Но только если не идёт речь о ближневосточных любителях дорогих автомобилей. Как сообщает TopSpeed, один арабский покупатель купил сразу десять (!) Aston Martin One-77. Напомним, что серия этой марки ограничена 77 экземплярами. Вероятнее всего, шейх решил одарить сразу всю свою большую семью. Сложно вообразить себе удивление менеджеров Aston Martin, когда им поступил столь крупный заказ. Но чек на 23 миллиона долларов наверняка привел ошарашенных продавцов в чувство.

Но, продолжает TopSpeed, возможно, это не самый удивительный случай в практике Aston Martin. Им приходится иметь дело с весьма странными клиентами: так, недавно один покупатель пожелал купить две машины. Одну, чтобы кататься, и еще одну, чтобы повесить её на стену (интересно, каким образом?) как произведение искусства.

Поршни от Aston Martin принца Чарльза пошли на создание оригинальных запонок. Эти автомобильные детали стали ненужными, когда принц решил переделать свою машину в нечто более экологичное. Компании TMB ArtMetal удалось сделать из них 200 запонок с золотым покрытием, напоминающие по форме DB6 и узнаваемую втулку колёс Aston Martin. Стоимость каждого изделия составит 995 фунтов. Но это не просто кампания по извелчению прибыли из монаршего вторсырья, а благотворительная акция. Средства, вырученные от продажи запонок, пойдут в фонд поддержки молодежи The Prince’s Trust.

Глава фонда Мартина Мильбёрн говорит, что эти деньги помогут большему количеству молодых британцев найти новую работу. «Молодежь сильнее всего пострадала от кризис, — рассказывает она. – Так что теперь еще важнее дать им навыки и уверенность, которые им нужны для трудоустройства».

Aston Martin объявил о выпуске ограниченной серии своих флагманских машин – DBS и V12 Vantage – с особой отделкой. Серия получит название «Carbon Black», и, как можно понять из названия, машины будут выдержаны в чёрном стиле и в отделке будет использовано много углепластика. Автомобили серии выкрасят в чёрный цвет, пороги изготовят из черного углепластика, а в довершают тёмный экстерьер – чёрные легкосплавные диски.

В той же стилистике выдержан и салон автомобилей. Интерьер отделан чёрной кожей с серебрянными строчками. Полагаю, не стоит уточнять, какого цвета приборная панель, сами приборы и все прочее – ответ очевиден. Благодаря использованию кевлара и углепластика, машина потеряет в весе 17 килограмм, что весьма важно для любителей больших скоростей.

Как сообщается, цена на спецсерию DBS и V12 Vantage будет на 5% выше базовых моделей.

Aston Martin распространил официальные фотографии будущего городского миниатюрного автомобиля, получившего название Cygnet. Выпуск «малыша» стал совершенно неожиданным со стороны компании, прославившейся своими роскошными спорткарами. Машина создана в сотрудничестве с Toyota и построена на базе японской iQ. «Родство» этих машин легко обнаружить и во внешнем облике двух автомобилей.

Cygnet пойдет в серию уже в следующем году и будет доступен европейским покупателям по цене в 20 тысячи британских фунтов ($34 000). Таким образом, это будет самая дорогая из компактных машин на рынке. Однако есть один нюанс: купить новинку смогут только обладатели «взрослых» Aston Martin.

Поиски нужного облика для воскрешаемой Aston Martin марки Lagonda проходят не так гладко. Судя по новым снимкам, обнародованным департаментом компании по связям с общественностью, вид новой машины будет несколько отличаться от концепта, представленного на автосалоне в Женеве. Предполагалось, что под новым брендом появится роскошный кроссовер на базе класса Mercedes GL с двигателем V12. Концепт публика встретила без явной теплоты, поэтому Aston Martin в срочном порядке перелицовывать Lagonda. Что вышло из этого — можете посмотреть сами в галерее в продолжении материала. Читать дальше »