Концерн BMW расширяет свою линейку мототехники. У двухколёсных машин из Баварии, пользующихся заслуженным уважением в мотосообществе, появится «младший брат» — скутер с рабочим названием Concept C.

Во внешнем облике заметны общие черты с мотоциклами BMW: раздвоенная «морда» и передний спойлер, которые, к примеру, есть на такой модели, как S1000RR. Свою новую продукцию производитель относит к классу «макси-скутеров», отличающихся увеличенными размерами и большим объёмом двигателя. Новая двухколёсная машина будет выпускаться в двух версиях: с бензиновым и электрическими моторами. BMW заявляет, что по мощности и крутящему их модели будут одними из передовых в своём классе.

Мировая урбанизация заставляет автопроизводителей пересматривать свою стратегию. BMW известен благодаря своим спортбайкам. Но повсеместно, в Европе и Азии, растёт спрос на городской транспорт. В автомобильном секторе автоконцерны наращивают производство небольших микролитражек и электрокаров, и теперь эта же тенденция начинается в мотоциклетном секторе. В условиях мегаполиса скутер зачастую оказывается предпочтительнее мощного спортбайка. Читать дальше »

Сейчас лидером в области сотрудничества с именитыми художниками, бесспорно, является немецкий концерн BMW. К раскраске баварских автомобилей приложили свою руку такие мастера, как Энди Уорхол, Рой Лихтенштейн, Фрэнк Стелла и Дэвид Хокни. Последний шедевр автомобильного искусства (который уже начали клонировать) принадлежит американскому художнику Джеффу Кунсу.

Но традиция автомобильно-художественного сотрудничества родилась во Франции. Чтобы наверстать упущенное, Citroën пригласил художницу Франсуазу Нилли. Её попросили придумать оригинальную раскраску для концептуального электрического спорткара Survolt, который был представлен в этом году на Женевском автосалоне. Получившийся шедевр Citroën выставит в флагманском шоу-руме на Елисейских Полях. Читать дальше »

Покрывать машины золотом — весьма распространенный вид дорогостоящего тюнинга на Ближнем Востоке и в России. Но дальше всех пошли два брата из Австралии с характерными именами Мохаммед и Бакр Ибрагим. На отделку своего BMW золотом они потратили свыше $1 миллиона. Только они решили украсить не кузов, как поступают все остальные, а детали — в том числе и детали мотора.

Своё детище братья назвали BMW Goldie Horn. Помимо украшения машины золотом, в ней заменили двигатель на роторный мотор мощностью 1604 л.с. «Она пролетает четверть мили за (400 м) 7,2 секунды на скорости 196 миль в час (315,4 км/ч)», — хвалит авто Бен Табрайди, управляющий магазина братьев Ибрагимов. Читать дальше »

Немецкое тюнинговое ателье G-Power на базе BMW M5 создало самый быстрый седан на свете. G-Power M5 Hurricane RR может на равных конкурировать с самыми резвыми суперкарами. Его максимальная скорость составляет 372 км/ч, для разгона до сотни автомобилю хватает 4,35 секунды, а до 200 км/ч он ускоряется всего за 9,5 сек.

Немецкие тюнеры модернизировали двигатель автомобиля до сумасшедших 800 л.с. Подобный апгрейд машины, само собой, не дешёвый. Цена работ составляет €55 000, это не считая стоимости самого BMW M5. Впрочем, есть смысл немного обождать с покупкой. G-Power обещает в скором в времени выкатить ещё более мощную версию машины. Под капотом у BMW будет на 100 «лошадей» больше, а значит, прежние скоростные рекорды будут непременно побиты.

«Боевую раскраску» BMW M3 GT2, придуманную художником Джеффом Кунсом специально для двадцатичетырехчасовой гонки в Ле-Мане, адаптировали для новой лимитированной серии  Aston Martin Carbon Black DBS. Раскрашенный в цветные полосы Aston Martin был замечен в Голландии. Этот автомобиль заявлен на участие в гонке The Challenge 2010, которая состоится в конце месяца.

Не известно, сам ли Кунс разрисовал Aston Martin, или же это самодеятельность. Странно, что выбрали спецсерию Carbon Black. Дело в том, что её кузов окрашен уникальной чёрной краской, отражающей свет под разным углом. Для художеств логичнее было бы выбрать автомобиль с серийной покраской.

Редкая гоночная машина Porsche ушла с молотка за $3 965 000 на аукционе Bonhams, став самым дорогим автомобилем этой марки. Porsche 917 K выступал в 70-х годах на европейском чемпионате Interserie и гонках в Ле-Мане.

Торги состоялись в рамках недели автомобилей в Монтерее. Всего на аукцион Bonhams было выставлено 102 автомобиля, 1 самолёт и 1 лодка. Общий результат торгов составил $18,6 млн. долларов.

Помимо рекордного спорткара Porsche, аукционному дому удалось реализовать несколько дорогих лотов. Серди них редкий Mercedes-Benz SS Tourer 1930 года с двигателем 7,1 л, проданный за $2 537 000; Porsche 910 Endurance Racing Works Coupe 1967 года — $797 тыс.; Thomas Flyer 4-60 Tourer 1908 г. — $733 тыс.; BMW 328 Roadster 1937 — $667 тыс.

Конечно, Bonhams  далековато до результатов RM Auctions, у которых 14 автомобилей перемахнули планку в 1 миллион долларов. Но представители аукционного дома остались довольны результатами торгов.

BMW представил кроссовер Х3 второго поколения. Очертания стали более сдержанными и выверенными, с большим количеством квадратных элементов. Форма передних фар и выштамповок на капоте стала проще, сильнее подчеркнута складка металла на линии дверей.

На европейском рынке новый Х3 будет представлен с двумя вариантами двигателей. Первый — двухлитровый битурбированный дизель на 184 л.с. Этот мотор способен разгонять Х3 до сотни за 8,5 с, а его максимальная скорость ограничена 210 км/ч. Второй вариант представляет из себя бензиновый мотор на 3 литра, мощностью 306 л.с. Время до сотни этот двигатель сокращает до 5,7 с., а максимальная скорость увеличивается до 245 км/ч. Линейка двигателей будет расширена к концу 2011 года.

BMW остаются лидирующим брендом в категории дорогих машин. За первую половину 2010 года они продали в мире 585 755 автомобилей. А вот Mercedes-Benz и Audi поменялись местами, став второй и третьей маркой, реализовав по 556 700 и 554 950 машин соответственно.

Мировые продажи Mercedes выросли на 13%, что позволило им оттеснить конкурентов на одну позицию. Своему успеху Mercedes обязан хорошему спросу на машины E и S-класса и бурном росту китайского рынка. Если год назад в июне они продали 4900 машин, то в этом году — уже 13700.

Audi тоже не нарадуется покупательскому аппетиту китайцев. За первое полугодие они реализовали свыше 100 тысяч машин в Поднебесной. Но это не спасло немецкий концерн от потери позиции. Возможно, теперь им придётся пересматривать свои амбициозные планы стать ведущим производителем премиальных машин к 2015 году.

Художник Джефф Кунс закончил работу над разукрашиванием BMW M3 GT2 для двадцатичетырехчасовой гонки в Ле-Мане, которая пройдёт в следующие выходные. Презентация машины состоялась на днях в Центр Жоржа Помпиду в Париже.

Джефф Кунс стал семнадцатым по счёту популярным художником, приложившим руку к оформлению автомобилей баварского концерна. Среди его предшественников были такие известные мастера, как Энди Уорхол, Рой Лихтенштейн, Фрэнк Стелла и Дэвид Хокни. Презентация работы Кунса состоялась там же, где в 1977 году выставлял на публику свой BMW Лихтенштейн.

Кунс изобразил на автомобиле разноцветные лучи, которые, как потоки воздуха, «обтекают» обводы машины. Цветные полосы были напечатаны на виниловой основе, которую затем наклеили на кузов машины и покрыли двумя слоями бесцветного лака. Читать дальше »

Современный американский художник Джефф Кунс станет автором «боевой раскраски» BMW M3 GT2 для двадцатичетырехчасовой гонки в Ле-Мане. Он разрисовал автомобиль в разноцветные лучи, которые, как потоки воздуха,«обтекают» обводы машины.

Эскизы новой работы Кунс представил в минувший вторник, а машина будет закончена к июню, когда и состоятся гонки. Этот автомобиль для баварского концерна станет семнадцатым, над которым поработал художник с мировым именем. Традицию привлекать известных персонажей к оформительской работе BMW начал еще в 1975 году. За это время авторами «гоночных доспехов» успели побывать такие художники как Энди Уорхол, Рой Лихтенштейн и Дэвид Хокни.

Эти машины красовались не только на гоночном треке Ле Мана, но и становились экспонатами в музеях по всему миру — парижском Лувре, Палаццо Грасси в Венеции, Музее Пауэрхаус в Сиднее, Музеях Гуггенхайма в Нью-Йорке и Бильбао.

Джефу Кунсу не впервой заниматься оформлением средств передвижения. Так, в 2009 году он сделал потрясающую раскраску (загляните под кат) для частной яхты греческого миллионера Дакиса Жоанноу, напоминающую «ломанную» камуфляжную раскраску судов Второй мировой войны. Читать дальше »

BMW заявил о намерении запустить новую небольшую машину, которая, возможно, будет создана на базе Mini. «Мы ожидаем рост этого сектора к 2020 году на 4-6%», — сообщил свой прогноз по миниатюрным автомобилям высокого класса глава компании Норберт Райтхофер. «Мы бы хотели чтобы в этом классе был представлен не только Mini, но также и BMW», — сообщил он.

Директор по развитию немецкого концерна Клаус Драгера добавил, что будущий автомобиль может быть построен на базе Mini. Но о конкретных сроках появления новинки представители BMW пока не сообщают.

По словам Райтхофера они не намерены лезть в сектор дешевых малолитражек. Даже маленький BMW будет машиной высокого уровня. Mini вполне вписывается в эту концепцию. И продаётся миниатюрный автомобиль весьма неплохо: за прошлый год их было реализовано 216 тысяч.

Однако конкуренция в нише дорогих городских автомобилей растёт. Недавно Audi представил A1, который станет соперником Mini. Ожидается, что с каждым годом машин в этом классе будет всё больше и для сохранения лидирующих позиций, баварцам приходится придумывать что-то новенькое.

По слухам из штаб-квартиры BMW, немецкий автопроизводитель намеревается запустить в серию концепт гибридного суперкара Vision EfficientDynamics, представленный на Франкфуртском автосалоне в прошлом году. До 2013 года планируется выпустить от 5 до 10 тысяч автомобилей. Однако серийный автомобиль будет носить другое название. Как сообщает источник Inside Line в компании, на смене имени настаивают маркетологи.

Сообщается, что BMW не намерена проводить радикальных изменений и в серию пойдет примерно тоже самое, что и было представлено на выставке. Гибрид оснащён трехцилиндровым дизельным мотором и двумя электродвигателями. Характеристики машины заявлены весьма неплохие: до сотни за 4,8 секунды. О цене пока ничего не известно, но явно эта машина не будет относится к категории народных автомобилей. Читать дальше »