Похоже, строительство самой большой яхты, Eclipse, для российского миллиардера Романа Абрамовича разорило немецкую верфь Blohm + Voss. В феврале мы рассказывали, что фактические расходы на постройку 162,5-метровой яхты составили чуть ли ни втрое больше, чем было записано в контракте. И эту недостачу судостроителям пришлось покрывать из своего кармана, так как русский олигарх не пожелал платить сверх условленного.

Некоторое время ходили слухи, что Blohm + Voss от безысходности продастся своему злейшему конкуренту, Lürssen Yachts. Но недавно родительская компания ThyssenKrupp объявила о передаче верфи британскому инвестфонду Star Capital Partners за скромные $199 млн. Примерно четверть стоимости Eclipse.

К бриллиантовому юбилею правления королевы Великобритании, который она справляет в 2012 году, ей преподнесут суперъяхту длиной 515 футов. Парусник Елизаветы II станет третьей по размерам, уступая лишь Eclipse Романа Абрамовича и Dubai шейха Мохаммеда ибн Рашида аль-Мактума.

Пока проект носит кодовое название FSP21, что расшифровывается как Future Ship Project 21st Century. Стоимость постройки гиганта составит порядка 80 миллионов фунтов стерлингов. Как уверяют создатели, британским налогоплательщикам беспокоиться не стоит — все работы оплачивают частные лица и корпорации, которые переживают, что наследница «владык морей» не имеет собственной лодки. Читать дальше »

Роман Абрамович вынужден разбираться с многочисленными неудобствами, вызванными непомерными размерами его 162,5-метровой яхты Eclipse, но негативный опыт эксплуатации не отбивает у других олигархов желания померяться длиной чёлна. Студия Дональда Старки выдала на гора проект гигаяхты Everest. Длина судна составит 200 метров — почти в полтора раза длиннее Eclipse!

Центром «Эвереста» станет атриум высотой в пять палуб. Этажи судна соединит воедино центральная лестница, а также два лифта — на яхте такого размера много повсюду перемещаться на ногах становится затруднительно. При своих размерах, число гостей Everest не превысит 36 человек, для которых имеются 17 комфортабельных апартаментов. А для хозяина яхты отведён пентхаус на верхней палубе. Именовать жилое пространство на Everest привычными корабельными терминами как-то даже язык не поворачивается: обиталище размером с квартиру, имеющее отдельную террасу, — каютой не обзовёшь.

В распоряжение гостей судна будут представлены закрытые и открытые бассейны, кинотеатр, центр (не просто площадка!) для дайвинга, просторный тренажёрный зал, кинотеатр, спа, баня. Для удобства господ, на Everest’е имеются прогулочный катер, субмарина, вертолётная площадка, под которой находится гараж на три автомобиля. Ходят слухи, что будущего гиганта собираются оснастить противоторпедными и противоракетными системами защиты, чтобы отбиваться от сомалийских пиратов.

Не известно, кто выступил заказчиком этого гиганта (и есть ли он вообще), равно как ни слова не сообщается о стоимости яхты. Скорее всего, окончательная цена превысит миллиард долларов. Everest обещают спустить на воду в 2013 году.

Яхта Романа Абрамовича Eclipse столкнулась с новым препятствием из-за своих гигантских размеров. Судно российского миллиардера намеревалось пришвартоваться на так называемом «Причале миллионеров» в Кап д’Антиб, однако единственный подходящий спот был занят яхтой саудовского принца Аль-Валида Kingdom 5KR.

«Господин Абрамович имеет виллу в городе, и он хотел бы иметь возможность швартоваться, однако на яхте таких размеров это оказалось невозможным», — живописует трудности олигарха источник из его окружения. Три год назад Роман Абрамович просил у местных властей разрешения на возведение собственного понтона, однако ему отказали.

Владельцы марины лишь разводят руками и сочувствуют российскому бизнесмену. «Единственное место, куда может вписаться Eclipse, уже занято, — объясняет пресс-секретарь Международного яхт-клуба Кап д’Антиб. — Постройка же ещё одного большого причала займёт годы».

Единственный оставшийся вариант для Абрамовича: оставлять судно на рейде в открытом море, а к дому подходить на катере. Вообще, Eclipse уродился каким-то невезучим. На стадии приёмки выявилась масса дефектов, а её циклопические размеры (на минуточку — длина 162,5 метра) уже не в первый раз становятся проблемой.

Роман Абрамович решил допустить на свою тщательно охраняемую яхту Eclipse постороннюю публику. Стало известно, что брокерская компания SuperYachtsMonaco предлагает взять самую большую яхту в мире напрокат по цене $2 миллиона в неделю. Таким образом, Eclipse стал самым дорогим судном, доступным для чартера.

Решение Абрамовича представляется несколько неожиданным. Российский олигарх известен своим маниакальным стремлением оградить себя и свою собственность от любых посторонних контактов. Ради этого Eclipse оснащалась военным средствами защиты. И то, что создатель яхты, верфь Blohm + Voss, проморгала папарацци, стало мотивом для финансовых претензий со стороны миллиардера.

Помимо Eclipse, яхтенный брокер также предлагает аренду других судов из флотилии Абрамовича — экспедиционного корабля Luna и яхты Pelorus (хотя есть сведения, что это судно олигарх продал ещё в 2010 г). Возможно, решение сдавать внаём мотивировано экономическими соображениям. Сам предприниматель не может постоянно пребывать на судне, а каждый день содержания гиганта Eclipse обходится в 100 000 долларов.

Яхта Luna, принадлежащая Роману Абрамовичу, вызвала недовольство обитателей Венеции. В итальянский город судно российского олигарха прибыло на Биеннале современного искусства. Самого магната в Венеции не видели, однако его подруга Даша Жукова, страстная любительница современного арта, активно общается с художниками.

Местным жителям роскошная экспедиционная яхта пришлась не по душе: дексать, громадный корабль закрывает собой весь вид на живописный залив Святого Марка. Мэр города Джорджо Орсони выступил с инициативой ввести налога на крупные суда, который уже окрестили «налогом на олигархов».

«Яхты становятся слишком большими и заслоняют вид, — жалуется градоначальник. — Их владельцы прибывают сюда, чтобы полюбоваться Венецией бесплатно, превращая залив Святого Марка в проезжую часть. Пора вводить ограничения на движение».

Впрочем, венецианцам ещё повезло. Абрамович мог бы приплыть и на своём флагмане, Eclipse, который почти в полтора раза больше: 162,5 метров в длину против 115.

Газете Der Spiegel стали известны подробности того, чем завершились разборки между Романом Абрамовичем и создателями его новой яхты Eclipse, немецкой верфью Blohm + Voss. Похоже, российский бизнесмен оставил немцев с носом.

Как сообщает издание, благодаря жёстким условиям контракта, заключённого шесть лет назад, за Eclipse Абрамович обязан выплатить €340 миллионов. В то время как фактические затраты на её постройку приближаются к €800 миллионам. Выходит, что большую часть стоимости новой игрушки русского олигарха немцам придётся закрыть из своего кармана.

«Blohm + Voss дорого заплатит за этот заказ», — злорадствует Майкл Бреман из конкурирующей Lürssen. «Этого того не стоило, — подсыпает соль на рану Петер Хюльсеманн, руководивший отделочными работами на Eclipse. — В реальности, это не более чем чрезмерно раздутая 60-метровая яхта». Тем временем, соперники Blohm + Voss, Lürssen, заложили по заказу арабского шейха 180-метровую яхту, которая в будущем затмит 164-метровый Eclipse. Так что даже слава создателей самой большой яхты недолго будет греть душу работникам B&V.

Российский миллиардер Роман Абрамович, по всей видимости, уладил имеющиеся разногласия с немецкой верфью Blohm + Voss. Вчера белоснежный гигант Eclipse покинул причал Гамбурга, где за время долгой стоянки он успел превратиться в городскую достопримечательность.

Без малого целый год новая яхта Абрамовича простояла на приколе из-за того, что предприниматель остался не удовлетворён качеством выполненных работ. Как мы уже сообщали, заказчик жаловался на слишком сильную вибрацию двигателей, разбитое зеркало, плохую покраску, сбои в работе навигационной системы, отклонения от утверждённого проекта и т.д. — список претензий оказался огромен. Вдобавок, немецкая верфь допустила утечку информации о судне в прессу, и даже пропустила папарацци в спальню судовладельца. За все издержки Абрамович потребовал скидку в размере 80 миллионов евро, что немало при общей стоимости яхты 400 миллионов евро.

Чем завершились финансовые разногласия так до конца и не ясно: то ли Blohm + Voss согласилась уступить, то ли Абрамович снизил претензии, или же стороны сторговались на некой компромиссной сумме. Как бы то ни было, новый владелец спустя 11 месяцев прикола наконец забрал свою яхту.

Как стало известно недавно из отчёта Camper & Nicholsons, разница между яхтой Романа Абрамовича Eclipse, занимающей первую строчку мирового рейтинга суперъяхт, и яхтой шейха Мохаммеда ибн Рашида аль-Мактума Dubai совсем невелика — всего 60 см. Ранее считалось, что разница существеннее.

«Можно предположить, что шейх Мохаммед призадумается о перестройке своей яхты. Принадлежащая ему верфь Platinum Yachts вполне может нарастить недостающие 50 или даже 60 сантиметров, чтобы Dubai вернулся на вершину списка», — сделал предположение глянцевый интернет-журнал Luxury Magazine и оказался прав. Шейх действительно решил удлинить свою яхту, чтобы вновь стать обладателем самого большого частного судна в мире.

Яхте Dubai предстоит плановый ремонт в 2011 году. Среди прочего, на судне планируется установить радар, который будет выдаваться с носа и сделает яхту арабского шейха на 15 сантиметров длиннее Eclipse Романа Абрамовича. Кроме того, к корме Dubai предполагается приделать «пляж» шириной около двух метров. Подобные пляжи в последние пару лет вошли в моду среди владельцев крупных яхт.

Разногласий между Романом Абрамовичем и немецкой верфью Blohm + Voss становится всё больше. Теперь миллиардер требует компенсацию за утечку информации об интерьере его яхты Eclipse. Судостроители начали внутреннее расследование, чтобы выяснить, кто допустил папарацци на борт судна.

В контракте между сторонами оговорено, что подрядчик обязуется хранить в тайне подробности о корабле. Утечка информации об интерьерах Eclipse может стоить Blohm + Voss 40 миллионов евро. Снимки сделаны в открытую, судя по всему, профессиональной техникой, а следовательно, фотографу явно никто не препятствовал. Сейчас руководство компании пытается установить, кто пропустил непрошенных гостей на судно.

Новая яхта Романа Абрамовича Eclipse до сих пор находится на верфи Blohm + Voss в немецком Гамбурге. Как сообщает Daily Mail, миллиардер отказывается принимать судно из-за многочисленных недоделок. При том, что строительство судна стоимостью в 1,2 млрд. долларов должно было быть завершено к декабрю 2009 года.

Во время выхода в тестовое плавание, на одной из девяти палуб разбилось гигантское зеркало. Во-вторых, включённые дизельные двигатели судна создают сильную вибрацию, что даже гремят бокалы из Австрийского хрусталя в столовой. Вибрация настолько мощная, что тряска ощущается даже на самой верхней персональной палубе. Также у Абрамовича возникли вопросы по поводу этичности происхождения леопардовых шкур и кож рептилий, которыми обиты стены и стулья на Eclipse.

Вдобавок, возникли проблемы с системой навигации французского производства, а на некоторых палубах начала отслаиваться краска. Не обошлось и без финансовых разногласий между заказчиком и исполнителей. Абрамович отказывается платить за перенос одной из вертолётных площадок.

В общем, вместо яхты-мечты, миллиардер получил весьма грубую поделку. Он планировал покрасоваться на ней на Чемпионате мира по футболу в ЮАР, но вместо увлекательного морского путешествия, Абрамовичу пришлось добираться на чёрный континент на частном самолёте.

Несмотря на все меры предосторожности, папарацци из немецкого таблоида Bild умудрились пробраться в святая святых: в спальню Романа Абрамовича на его новой яхте Eclipse. Фотоснимки интерьеров яхты вскоре исчезли с сайта издания, однако если что-то попадает в интернет, то выкорчевать его оттуда непросто, сообщает Luxury Magazine. Полюбоваться фотографиями с яхты российского предпринимателя вы пока ещё можете на сайте издания.

Главная каюта, предназначенная для хозяина судна, находится на шестой, самой верхней палубе судна. Её площадь составляет 80 метров. Стены каюты обтянуты кожей ската, а потолок является раздвижным и его можно раскрыть и любоваться звёздным небом не покидая помещения. На четвёртой палубе расположены две каюты для важных гостей с отделкой тиковым деревом из Мьянмы. А жилые помещения для команды из 80 человек находятся в носовой части судна.

Одна из трёх вертолётных площадок может опускаться под палубу, совсем как на авианосцах. Eclipse может похвастаться самым большим плавательным бассейном, который при желании превращается в танцпол. Также на яхте есть фитнес-зал, парикмахерская, массажный салон, сауна, парная и джакузи. Содержание всей этой красоты обходится миллиардеру в $100 000 в день или $36,5 миллионов в год.