Неделю назад Vertu приоткрыл новое поколение телефонов под маркой Ferrari. Теперь — аппарат явлен во всей своей красе. Источником вдохновения для дизайнеров Constellation Quest Ferrari стала машина Ferrari 458 Italia.

Корпус аппарата выполнен из полированной стали, а батарейная крышка — из титана. Экран закрыт прочным сапфировым стеклом. Логотип Ferrari вытеснен на коже, которой отделана лицевая часть устройства. Точно такой же кожей обшиваются салоны суперкаров Ferrari. Читать дальше »

Что-то странное происходит с последней моделью Ferrari 458 Italia. Всего 90 дней назад первые машины получили заказчики, и за столь короткое время по всему миру прокатилась череда катастроф с их участием. 458-я  Ferrari попадет в аварии и самопроизвольно загорается. Ряд инцидентов указывает на технические неполадки, а не на ошибки водителя.

Представители Ferrari пока не дают комментариев по этому поводу. «Мы относимся к проблеме со всей серьёзностью и тщательно расследуем каждое происшествие», — заверил представитель марки.

[Обновление от 01.09.2010: сообщают, что Ferrari принял решение отозвать 1250 машин 458 Italia в Европе, чтобы разобраться с причинами спонтанного самовозгорания суперкаров]

За Ferrari 458 Italia на данный момент числятся по меньше мере 11 серьёзных инцидентов: Читать дальше »

Автомобильная марка Ferrari, как известно, медленных машин не делает. Но даже среди суперкаров итальянской «конюшни» есть особая серия, именуемая по традиции Challenge. Эти автомобили предназначены исключительно для гоночных трасс. На днях было представлено четвёртое поколения трекового суперкара Ferrari 458 Italia.

На сегодняшний день это самый быстрый автомобиль под маркой Ferrari. Тестовую трассу Фьорано он преодолел за 1 мин 16,5 сек. Наиболее резвое создание инженеров из Маранелло — гоночный 599XX — отстает он него на полсекунды. Скоростные характеристики улучшены за счёт снижения веса автомобиля, а также за счёт совершенствования коробки передач.

Цены на Ferrari 458 Italia пока не обнародованы, как и более подробные технические характеристики. Машина прошлого поколения стоила порядка $227 тыс. Плюс участие в серии Ferrari Challenge обойдется в $26 000 за четыре гонки и два дополнительных состязания по $4000 за каждое.