Автомобильная марка английских лордов Rolls-Royce представила на Женевском автошоу Phantom Series II. Британцы не часто балуют публику новинками, предпочитая скрупулёзно оттачивать каждую мелочь прежде чем выкатывать на публику результат своих трудов. Первое явление «Фантома» состоялось в 2003 году — в современном мире такая скорость обновления модельного ряда кажется чем-то совершенно запредельным.

Но Rolls-Royce никогда не гонялся за нуворишами, меняющими машины как перчатки. Их целевая аудитория куда более консервативна. Rolls-Royce Phantom Saloon, Phantom Drophead Coupé и Phantom Coupé 2012 года заявлены как новое слово в дизайне, однако внешние различия значительными может назвать лишь полный зануда. Чуть изменился передний бампер, ушли в историю круглые фары дневного хода, да и само освещение теперь на светодиодах.

Внутренние перемены куда существеннее. Чопорные сэры и пэры теперь читают «Таймс» на «айпадах», а стало быть пора менять электронную начинку под современные запросы. Мультимедийный контроллер снабжён навигатором с трёхмерными картами, гидом по различным местам для снобов и навороченным прокладчиком маршрутов. На машине появились камеры с парковочными сенсорами. Впрочем, удобства водителей — не повод для беспокойства для владельца машины.

А вот об экологии думать модно. Выброс CO₂ снижен с 388 до 347 грамм на километр. В салоне же отделка из кожи экологически чистых альпийских бычков. В релизе Rolls-Royce особо отмечается, что зверушки паслись на зелёных лугах без ограждений, потому сберегли свои шкурки в идеальном состоянии. Какая прелесть.

Стоимость второго поколения Phantom составит свыше $400 000.  Фотогалерея »

Bentley поделился с нами первыми картинками будущего внедорожника EXP 9 F, который будет представлен на Женевском автосалоне. Раньше мы могли только гадать об облике самого роскошного SUV, теперь же интрига разрешилась. Встречайте: Bentley, который чувствует себя одинаково уверенно и на песчаной дюне и на скоростном шоссе.

«Мы знаем, что у многих владельцев Bentley есть и внедорожники из-за их стиля, удобства, мощности и универсальности, — говорит Вольфганг Дюрхаймер, глава Bentley Motors. — Теперь с EXP 9 F мы говорим: у нас есть и возможности и желание удовлетворить и превзойти все их ожидания». Читать дальше »

Ferrari за неделю до официальной премьеры рассекретил свой самый быстрый дорожный суперкар — F12 Berlinetta. Машина разгоняется до сотни за 3,1 секунды и набирает 200 км/ч за 8,5 секунды. Всё благодаря сочетанию новому мотору и конструктивным особенностям.

Футуристичный кузов F12 Berlinetta изготовлен из композитных сплавов, которые снизили массу до 1525 килограмм. Это на 70 кг меньше в сравнении с предшественником Ferrari 599 GTB Fiorano. И в тоже время — новые материалы обеспечивают бóльшую целостность кузова. Под капотом находится 6,3-литровая V12 мощностью 740 л.с. — больше, чем в конкурирующем Lamborghini Aventador.

Инженеры из Маранелло нещадно гоняли суперкар в аэродинамической трубе и сумели достигнуть снижения лобового сопротивления на 76%. Особая конструкция капота перенаправляет воздушные потоки и существенно уменьшает коэффициент сопротивления. Другая инновация в области аэродинамики — активная система охлаждения тормозов. При сильном нагреве дисков открываются воздухозаборники, которые одновременно способствуют лучшему охлаждению и дополнительно снижают сопротивление воздуха.

 Фотогалерея

Bugatti презентовал новую версию Veyron, получившую имя Vitesse, что переводится с французского как «скорость». Новая машина сочетает лучшие черты моделей Super Sport и Grand Sport.

От первой она унаследовала восьмилитровый шестнадцатицилиндровый движок в 1200 лошадиный сил. От второй Vitesse перенял кузов с открытым верхом. В результате получилось то, что Bugatti называет «самым мощным родстером всех времён». У нас нет ни малейших оснований сомневаться в этом утверждении.

Новая модель с ценником в семь цифр будет представлена на грядущем автосалоне в Женеве. А пока можно полюбоваться официальными изображениями Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse. Ещё!

BMW запустил рекламу 6-Series Grand Coupe, несмотря на то, что его дебют состоится на Женевском автосалоне в марте 2012 года. А в продаже новинка появится не раньше весны будущего года. Прообраз флагманского купе баварский автоконцерн презентовал ещё в мае на автосалоне в Пекине. От своего прототипа серийная модель будет отличаться незначительно.

BMW долгое время оставался единственным крупным игроком, не имевшим в модельном ряду пятиместного четырёхдверного роскошного купе. BMW Grand Coupe 6-Series бросит вызов таким автомобилям, как Porsche Panamera, Maserati Quattroporte, Audi A7 и Mercedes-Benz CLS.

Новинка будет оснащаться турбированным трёхлитровым дизельным (640d) или бензиновым (640i) мотором мощностью 313 и 320 л.с. Также будет выпущена версия 650i с 4,4-литровым двигателем в 450 л.с. Топовая модель BMW Grand Coupe 6-Series разгоняется до сотни всего за 4,6 секунды.

Интерьер автомобиля будет выполнен из кожи Dakota. В стандартную комплектацию входит двухзонный климат-контроль, подогрев задних сидений, GPS-навигация и аудиосистема Bang & Olufsen. Европейская цена автомобиля составит от €79 500 за BMW 640i до €92 600 за BMW 650i.

Фотографии BMW Grand Coupe 6-Series

Два самых ожидаемых дебютанта Женевского автосалона — Ferrari FF и Lamborghini LP 700-4 Aventador — разлетелись как горячие пирожки. Не прошло и недели после официальной презентации, как все автомобили были выкуплены на год вперёд.

Глава Ferrari Люка Ди Монтеземоло сообщил, что зарезервированы все 800 машин, которые планируется выпустить в 2011 году. Стоимость Ferrari FF составляет от €260 000. О таком же достижении отрапортовала и Lamborghini: все Aventador проданы на год вперёд. Стоимость этого суперкара составляет €270 000. Читать дальше »

Lamborghini представила на автосалоне в Женеве своего нового флагмана — полноприводное купе LP 700-4 Aventador. Своё детище конструкторы итальянской компании величают не иначе как «новый образец среди супер-спорткаров».

Автомобиль получил монокок из углеволокна, сочетающий прочность и малый вес — машина весит всего 1575 кг из которых на монокок приходится 175,5 кг. Конструкторы сохранили открывающиеся вверх двери, как на ставших уже легендарными Diablo и Murciélago. До 100 км/ч новый флагман Lamborghini разгоняется за 2,9 секунды и развивает максимальную скорость в 350 км/ч.

Стоимость Aventador начинаются от €255 000. Первые заказчики получат машины уже в конце будущего лета. Читать дальше »

После множества различных слухов и домыслов, Mercedes-Benz наконец представил снимки нового купе C-класса. В целом, новинка напоминает седан C-класса минус две двери и более низкая линия кузова.

Купе будет предложено с тремя двигателями: две 1,8-литровых турбированных четвёрки мощностью 156 и 204 л.с. и с 3,5-литровая V6 306 л.с. Также на европейском рынке будут продаваться две вариации 2,2-литрового дизельного агрегата – мощностью 170 и 204 л.с.

Дебютантом  можно будет полюбоваться через пару недель на Женевском автосалоне. Версия AMG, как ожидается, будет представлена в апреле на автошоу в Нью-Йорке. Читать дальше »

Итальянский производитель суперкаров Pagani поделился информацией о новой модели с неприлично звучащим для русского уха названием — Huayra. На самом деле, автомобиль получил своё имя в честь бога ветра. Ассоциация не случайна: корпус машины тщательно выверен с аэродинамической точки зрения, чтобы максимально снизить сопротивление воздуха.

В основе Pagani Huayra лежит полностью новый монокок, выполненный из карбона и титана, а поднимающиеся вверх двери выполнены из сложного композита. Инженеры компании провели сложнейшую работу по оптимизации конструкции кузова, в результате чего массу суперкара удалось снизить до 1350 кг. Мотор для Huayra мощностью 700 л.с. разработло подразделение Mercedes-Benz AMG. С нуля до ста километров в час новый суперкар Pagani разгоняется за 3,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 370 км/ч.

Публичный дебют нового суперкара Pagani состоится в Женеве. Ориентировочная стоимость новинки — около миллиона евро. На первом этапе в год планируется собирать примерно 20 машин. Читать дальше »

Ferrari представила новый суперкар — FF. Двухбуквенное сокращение расшифровывается «Ferrari Four». Четвёрка относится и к количеству пассажирских сидений, и к приводу на все четыре колеса. Все прежние творения предназначались исключительно для двоих — водителя и пассажира. Можно сказать, это первый «семейный» автомобиль из Маранелло.

Разработкой дизайна занималась Pininfarina, и, по многим оценкам, это один из самых впечатляющих проектов прославленной итальянской студии. Несмотря на вместительность, новый Ferrari не потерял свой гоночный задор. FF комплектуется двенадцатицилиндровым двигателем объёмом 6,3 литра в 660 л.с., способный разогнать машину до 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Максимальная скорость составляет 335 км/ч.

«Вживую» Ferrari FF планируется представить в начале марте на Женевском автосалоне. Стоимость суперкара составит порядка четверти миллиона евро. Читать дальше »

После девяти лет производства и 4099 выпущенных экземпляров, Lamborghini свернул выпуск суперкара Murciélago. На смену ему придёт совершенно новая модель, которая, как надеются создатели, затмит свою предшественницу.

Новая машина станет мощнее, легче и экологичнее. Потомок популярного суперкара будет вырабатывать на 20% меньше углекислого газа без какой-либо потери в мощности. «Сердцем» Lamborghini будущего станет 700-сильный двигатель объёмом 6,5 литров. Благодаря широкому применению углепластика, а также новым шасси, автомобиль будет потреблять меньше топлива, что также благоприятно скажется на уровне вредных выбросов.

Сменщика Murciélago компания намерена представить на грядущем автосалоне в Женеве, который состоится с 3 по 13 марта в Швецарии.

Словосочетание «экологичный суперкар» еще недавно казалось совершенно бессмысленным набором слов. Теперь это модный тренд в автомобилестроении. Один за другим создатели скоростных машин выдают гибридные версии. На Женевском автосалоне Ferrari представила зелёный (в обеих значениях слова) суперкар 599 GTB Hybrid. О работе над машиной объявил президент автокомпании Лука ди Монтеземоло месяца назад. «Автомобиль станет авангардом автомобильной промышленности, поскольку в его проектировании и построении применены самые передовые инновационные технологии», — заявил Монтеземоло.

Машина также известна под именем HY-KERS — аббревиатура от Ferrari’s Formula One Kinetic Energy Recovery System. Эта система, применяющаясь на болидах «Формулы 1» позволяет преобразовывать энергию торможения в электричество, используемое для перезарядки аккумуляторов. Нечто подобное применила Porsche в своём гибриде. Но все же, пока что экологичные автомобили ещё далеки от своих бензиновых собратьев. За удовольствие прокатиться с ветерком с меньшим ущербом для окружающей среды приходится платить. Ориентировочная стоимость Ferrari 599 GTB Hybrid составит порядка €400 000.