К 65-му дню рождения легендарного фронтмена группы «Queen» Фредди Меркьюри, британская автомобильная марка Lotus приготовила специальное издание своего суперкара Evora S. 5 сентября в лондонском отеле Savoy собрались родственники, музыканты и поклонники творчества Меркьюри. Там и состоялась презентация спецсерии Evora S.

Вдоль кузова машины проходят красные и золотистая гоночные полосы, вдохновлённые концертным костюмом певца, в котором он выступал во время турне «Magic Tour» 1986 года. На передних крыльях изображён мемориал  Меркьюри в Монтрё с эпитафией под ним: «Lover of life. Singer of songs» («Любитель жизни. Певец песен»).

Lotus передал суперкар в дар фонду Mercury Phoenix Trust, поддерживающий борьбу со СПИДом. Этот фонд основали участники Queen Брайан Мэй, Роджер Тэйлор и менеджер группы Джим Бич после смерти своего товарища. Фотографии →

Техасская компания Hennessey в августе официально представила своего «убийцу Veyron» — Venom GT. Пышная презентация состоялась на фестивале любителей скорости McСall’s Motorworks Revival в рамках автомобильного уикенда в Пеббл-Бич (Калифорния).

Создатели суперкара официально позиционируют своё творение как альтернативу успешному Bugatti Veyron. Рецепт Venom GT стандартен: лёгкое шасси плюс мощный мотор. Первая составляющая «коктейля» позаимствована у Lotus Elise, а вторая — 6,2-литровый V8 — у Chevrolet Corvette ZR1.

Существуют три модификации силовой установки: мощностью 730, 1000 и 1200 л. с. «Топовая» конфигурация и должна составить конкуренцию Veyron. Сверхмощный мотор ускоряет суперкар до сотни за 2,5 секунды. Его преимущество перед Bugatti проявится на большей дистанции. Разгон до 200 км/ч техасский суперкар совершает за 15 секунд, то время как его французскому сопернику на это потребуется 24 секунды.

Производство Hennessey Venom GT будет ограничено пятью автомобилями в год, а стоимость каждой машины составит около 950 тысяч долларов.

Автомобили итальянской полиции — предмет зависти их коллег по всему миру. Журнал Luxury Magazine рассказывал о Lamborghini Gallardo для итальянских стражей порядка. Недавно в честь празднования 150-летия объединения Италии Lotus подарил карабинерам (аналог наших внутренних войск) две специальные версии Evora S.

Под капотом синих суперкаров установлены 3,5-литровые моторы Toyota V6, ускоряющие полицейский транспорт с нуля до сотни за 4,8 секунды. Машины были оборудованы в соответствии со спецификой службы. На крыше установлены спецсигналы, а в салоне разместили небольшой холодильник, который может быть использован для транспортировки органов для трансплантации.

Главное, чтобы карабинеры не очень увлекались быстрой ездой. А то ещё разобьют свежие Evora S, как это случилось с Lamborghini.

Миллионер Дейл Винс израсходовал 1 миллионов фунтов стерлингов, чтобы построить первый английский электрический суперкар, получивший имя Nemesis. Дело в том, что ни одна автомобилестроительная компания не смогла удовлетворить запросы богача. И ему пришлось решать транспортный вопрос самостоятельно.

За основу электрического суперкара был взят подержанный Lotus Exige, который Дейл приобрёл на eBay. К созданию экологичного автомобиля миллионер привлёк инженеров, учувствовавших в создании  McLaren F1. Часть стоимость разработки профинансировало правительство.

«Немезида» обладает мощностью 330 л.с. и способна разогнаться до 100 миль/час (160 км/ч) за 8,5 секунд. Создатели надеются, что их детище с грозными именем сможет достигать скорости в 170 м/ч (273,5 км/ч), но пока достигнут потолок в 135 м/ч (217 км/ч).

Электромобиль может проехать 100-150 миль (161-241 км) без перезарядки. На восстановление запаса электричества машине необходимо 2 часа в ускоренном режиме и 8 часов в нормальном. «Ни одна крупная автомобильная компания не разработала ничего столь же быстрого, при этом стоящего менее 1 млн. фунтов», — говорит Винс.

Слава британского производителя спорткаров Lotus, блиставшего в 60-х — 70-х годах, к концу XX века потускнела. Менеджеры компании решили воспользоваться остатками былой известности, выпустив на рынок новый бренд Lotus Originals. Под этой маркой будет выпускаться масса премиального ширпотреба, начиная от кожаных курток и синих пиджаков, заканчивая сумками и игральными наборами.

В одежде и аксессуарах будут эксплуатироваться символы Lotus из славного прошлого: логотипы, гоночные полосы, силуэты машин и цифры, символизирующие те или иные победы гонщиков Lotus. «Наша цель создать линию одежды и аксессуаров, который действительно улавливают дух культовой британской марки, — делится планами директор по лицензированию и продвижению Вибке Бауэр. — Она рассчитана не только на поклонников марки. Вещи брендируются неброско, в первую очередь должен быть виден стиль и качество, что будет по достоинству оценено широкой аудиторией».

Официальная презентация новоявленного бренда состоится на Лондонской неделе моды, которая пройдёт с 18 по 23 февраля. Но посмотреть и даже заказать можно уже сейчас на сайте Lotus Originals. Читать дальше »

Владелец компании Virgin, эксцентричный предприниматель Ричард Брэнсон проиграл пари и теперь ему придётся стать стюардессой на рейсе компании AirAsia. «По условиям пари Брэнсон наденет женский костюм и туфли на каблуках», — говорится в заявлении исполнительного директора компании AirAsia и руководителя Lotus Racing Тони Фернандеса, с которым спорил Брэнсон. Чтобы примерно представить, как это будет смотреться, взгляните на картинку, она кликабельна.

Два магната поспорили, чья команда «Формулы-1» выиграет в Кубке конструкторов в Куала-Лумпуре. Проигравший обязался отработать стюардессой один рейс на самолёте компании победителя.

В кубке конструкторов Lotus Racing выиграла у Virgin Racing. День, когда Брэнсону придётся обслуживать Фернандеса на борту AirAsia, будет объявлен в ближайшее время. Полет будет благотворительным, на что именно будут собираться деньги, Фернандес ещё не определил, но он пообещал, что ради благой цели постарается заставить Брэнсона как можно больше помучиться.

Наоми Кэмпбелл стала не первой звездой, озаботившейся нуждами пострадавшего от землетрясения острова. Судя по всему, и не последней. Совместно с британским производителем суперкаров Lotus она создала лимитированную серию машин Evora, которые будут проданы на акционе. Выручка от продажи будет направлена на помощь Гаити.

Каждый из восьми Lotus Evora «Наоми для Гаити» отличается от серийных моделей рисунком на кузове, придуманным Кэмпбелл и дизайнерами автокомпании, гаитянским флагом и специальным оформление салона. Посмотреть, что получилось, вы можете в фотогалерее в продолжении материала. Первый экземпляр будет продан в рамках Недели моды в Лондоне, а оставшиеся семь — через веб-сайт naomiforhaiti.com. Читать дальше »