Михаил Прохоров недавно объявил о своём намерении участвовать в президентской гонке, так что ближайшие полгода ему точно будет не до отдыха. Возможно, поэтому он намеревается сдавать свою яхту напрокат.

Г-н Прохоров держит довольно скромную для человека с $18-миллиардным капиталом лодку. Его 202-футовая (61,57 м) яхта Solemar построена на верфи Amels в 2003 году. На борту судна находятся 6 комфортабельных кают, рассчитанных на 12 пассажиров. Теперь любой человек, готовый платить $325 000 в неделю, может пожить как один из самых богатых людей России. И, чем чёрт не шутит, может быть даже поваляться в кровати будущего президента нашей страны.

Кстати сказать, в случае своего избрания Михаил Прохоров получит в полное распоряжение ещё одну яхту — Sirius — приобретённую для главы государства в начале 2011 года. Но вряд ли она заинтересует Прохорова: его Solemar всё выше классом.

Похоже, что не суждено сбыться нашим надеждам увидеть приличный и в тоже время доступный автомобиль под русским брендом. Вначале случилась не вызывающая воодушевления презентация во Франкфурте,  а теперь появилась информация, что миллиардер Михаил Прохоров выходит из проекта.

«Компания «Ё-авто» ищет финансирование. Предполагаемый объем инвестиций составляет 115 млн евро», — поведал некий источник в одной инвестиционной компании. В компании подтвердили факт поиска средств, но сумму представители компании комментировать отказались.

Если информация источников верна, то речь может идти о продаже контрольного пакета акций. Сейчас 51% проекта принадлежит группе ОНЭКСИМ, которая управляет активами предпринимателя Михаила Прохорова. 49% — у холдинга «Яровит». Потеря Прохорова, который выступает локомотивом всего проекта, может похоронить начинание. Впрочем, хочется надеяться, что дело будет доведено до конца.

Компания Михаила Прохорова «Ё-Авто» анонсировала смелый концепт. Облик новой машины радикально радикально отличается ото всего того, чем прежде баловал российский автопром. Особенно оригинально смотрятся двери, которые при открывании «съезжают» к багажнику. Такой конструкции, кажется, ещё не было ни у кого.

Как это частенько бывает с концептами, на первых порах почти нет никакой информации. Технические характеристики автомобиля неизвестны, да и будет ли вообще воплощена идея в жизнь — тоже под вопросом. Вживую ё-концепт обещают продемонстрировать в сентябре на Франкфуртском автосалоне. А пока — только рисунки.

 ё-концепт

Русское издание Forbes сегодня опубликовало рейтинг богатейших отечественных бизнесменов. За прошедший год полку миллиардеров прибыло: их количество увеличилось с 62 до 101 при том, что ещё в 2009 году, после удара кризиса, их осталось лишь 32. Но до докризисного уровня ещё далеко. Если в 2008 совокупное состояние российских магнатов составляло $522 млрд., то по итогам 2010 года — $432 млрд.

Первое место в топе удерживает владелец Новолипецкого металлургического комбината Владимир Лисин с капиталом в $24 млрд. Следом за ним идёт председатель совета директоров ОАО «Северсталь» Алексей Мордашов — $18,5 млрд. Замыкает тройку лидеров владелец группы «Онэксим» Михаил Прохоров ($18 млрд.)

С пьедестала «форбсов» сошёл совладелец «Альфа-групп» Михаил Фридман ($15,1 млрд.), опустившийся на седьмое место. Также в первую десятку рейтинга вошли Владимир Потанин («Интеррос», $17,8 млрд.), Алишер Усманов («Металлоинвест», Mail.ru Group, $17,7 млрд.), Олег Дерипаска («Базэл», $16,8 млрд.), Вагит Алекперов («Лукойл», $13,9 млрд.), Роман Абрамович ($13,4 млрд.) и Виктор Вексельберг («Ренова», $13 млрд.)

Самый большой рост состояния зафиксирован у Алишера Усманова, оценка которого выросла на $10,5 млрд до $17,7 млрд. В списке есть и несовершеннолетний: 15-летний сын основателя холдинга «Группа Альянс» Зии Бажаева Дени унаследовал состояние погибшего в 2000 году отца.

В первой тройке самых богатых капиталистов всё без изменений. В очередном ежегодном рейтинге журнала Forbes первые места занимают мексиканский телекоммуникационный магнат Карлос Слим ($74 млрд капитала), основатель Microsoft Билл Гейтс ($56 млрд) и замыкает тройку лидеров американский инвестор Уоррен Баффет ($50 млрд).

Все трое за год преумножили состояния, особенно Карлос Слим, прибавивший за год сразу 20,5 млрд. Директор исследовательской компании Wealth-X Дэвид Линкольн считает, что расположение мест в тройке могло бы быть совсем иным. По его мнению, самым состоятельным предпринимателем должен быть Билл Гейтс. Но он потерял первую строчку из-за своей тяги к благотворительности. «Гейтс сохранил бы значительный отрыв, если бы он не увлекался филантропией», — говорит Линкольн. Основатель Microsoft пожертвовал свыше трети своих средств в благотворительный фонд. Если бы этого не произошло, то его капитал составлял бы сейчас около $88 млрд.

В целом, в составе первой десятки «форбсов» за год произошли некоторые перестановки. В число топовых миллиардеров пробилась наследница империи Wal-Mart Кристи Уолтон (10-е место, $26,5 млрд). Владелец компании LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton Бернар Арно перепрыгнул с седьмого места на четвёртое, став обладателем капитала в $41 млрд.

Отечественные участники списка улучшили свои позиции: в числе мировой капиталистической элиты в этом году  101 российских миллиардеров, что на 49 больше, чем в прошлом. Глава группы «Новолипецкий металлургический комбинат» Владимир Лисин попал в первую двадцатку с состоянием $24 млрд. Вторым самым богатым жителем России стал председатель совета директоров ОАО «Северсталь» Алексей Мордашов (29 место, 18,5 млрд долларов). «Бронза» — у президента группы ОНЭКСИМ Михаила Прохорова (32 место, 18 млрд долларов).

Общее число долларовых миллиардеров в мире достигло в 2010 году 1140 человек, а их общее состояние, по калькуляциям Forbes, составило около $4,5 трлн.

В очередном рейтинге русских миллиардеров журнала «Финанс» перестановки в тройке лидеров. В послекризисном топе первые позиции принадлежат владельцу НЛМК Владимиру Лисину, президенту группы ОНЭКСИМ Михаилу Прохорову и основателю «Металлоинвеста» Алишеру Усманову.

Самым богатым россиянином в очередной раз признан председатель совета директоров НЛМК Владимир Лисин. Его счета и активы, по подсчётам журнала, составили 28 млрд 30 млн 862,5 тыс. долл. За минувший год металлург прибавил к своему капиталу почти $10 млрд. Остался на своём втором месте и Михаил Прохоров: он тоже заметно преумножил капитал — с $17,85 млрд. до $22,7.

А на третьей позиции рейтинга перестановки. Прежнего «бронзового» капиталиста Романа Абрамовича подвинул Алишер Усманов. Состояние основателя «Металлоинвеста» нынче оценивается в $19,9 млрд. Председатель Чукотской думы не смог за год увеличить своё благосостояние, в отличие от остальных участников рейтинга, и опустился сразу на две позиции до 5 места. Его капитал оценивается в $17,1 млрд. Похоже, траты на «Челси» и дорогие яхты, тянут Абрамовича вниз.

Гибридный автомобиль, создаваемый совместным предприятием группы «Онэксим» бизнесмена Михаила Прохорова и белорусской компанией «Яровит моторс», обрёл собственное имя. Машину нарекли «Ё-мобилем». Это наименование понравилось инициатору проекта Михаилу Прохорову.

«Наша команда придумала, как мне кажется, гениальное название – «Ё», — написал г-н Прохоров в своём блоге. — Особенно мне нравится соединение двух направлений: новой мировой тенденции начала доминирования  виртуальных брендов (i-pod и т.д. ) и нашего исконно российского, которое не встречается больше нигде. Что и говорить, Ё никого не оставит равнодушным, потому что это круто. Мы отлично понимаем, какое количество комментариев и глубокой иронии мы получим, и этого очень даже ждем. Так не робейте и смело делитесь своими ё-эмоциями и ё-переживаниями!  Если вспомнить известную фразу  Киплинга:  «Мы с тобой одной крови — ты и я!»,  то  по-новому и модному это звучит: Ё-моё, это ё-твоё. Теперь каждый может для себя решить, с какой стороны Ё он находится».

Тестовый образец «Ё-мобиля» появится уже в следующем месяце, а серийный выпуск планируется начать в конце 2012 года. Цена гибридного малолитражного автомобиля с мощностью двигателя 70 л.с. составит от 350 до 450 тыс. рублей. Читать дальше »

Российский миллиардер Михаил Прохоров «русифицирует» свой баскетбольный клуб «Нью-Джерси Нетс». Он подыскал им спонсора, соответствующего новому владельцу, — отечественный водочный бренд Stolichnaya. Трудно найти другой продукт, который бы в массовом сознании американцев столь же плотно ассоциировался с Россией.

Стоимость контракта составит $2 млн. в год. По соглашению, на домашней арене «Нетс» Barclays Center будут созданы брендированные бары, в которых будут наливать «Столичную». Кстати сказать, в России распитие спиртного в спортивных комплексах запрещено законом.

Связи клуба из США с Россией благодаря новому владельцу будут укрепляться. В минувшие выходные команда Михаила Прохорова по пути в Китай заглянула на один день в Москву, открыла магазин НБА и провела мастер-класс для школьников и студентов. Как заявил владелец клуба, он хочет превратить «Нетс» в самый популярный клуб НБА в России.

Глава группы «Онэксим» Михаил Прохоров пообещал к зиме представить первый готовый автомобиль отечественного производства, работающий на электрической энергии. В декабре тесты пройдут три типовых электромобиля, после чего «Онэксим» решит, какой из них пойдет в производство, а от каких придется отказаться. Помочь с выбором попросят пользователей интернета, для которых будет устроено голосование в сети.

В апреле этого года «Онэксим» презентовал концепт малобюджетного городского автомобиля под названием «Эко». Машинка, по замыслу создателей, будет оснащена гибридным бензиново-электрическим мотором в 68 л/с. Автомобиль не очень резвый — максимальная скорость всего 120 км/ч — зато дешёвый. По словам г-на Прохорова, его цена составит 8 888 евро.

В свой автомобильный проект миллиардер собирается вложить 150 млн. евро. В 2011 году компания намеревается начать строительство автозавода в Тольятти. Предприниматель рассчитывает, что завод выйдет на самоокупаемость через 4-5 лет после запуска.

Следом за Михаилом Прохоровым ещё один российский миллиардер взялся за строительство электромобилей. Предприниматель Борис Зингаревич на Петербургском экономическом форуме представил российской публике свой автомобиль будущего, который можно заряжать от обычной домашней розетки.

Российской эту машину назвать сложно. Электромобиль создала норвежская компания Think City. Борису Зингаревичу принадлежит американская компания Ener1, производитель промышленных электрических топливных элементов и аккумуляторов. Они и составляют примерно половину стоимости электромобиля Think City. В свою очередь, 31% акций в Think City принадлежит Ener1. А сам завод, где делают эти машины, находится в Финляндии неподалёку от города Турку. Ещё недавно здесь собирали автомобили Lada Samara из тольяттинских машинокомплектов, а теперь перешли на Porsche.

Стоимость машины составляет 30 тыс. евро. Первые образцы автомобиля появятся в Сочи и будут использоваться в качестве служебного транспорта для зимней Олимпиады 2014 года.

Российский Forbes представил список отечественных миллиардеров. Судя по данным журнала, олигархи оправились от кризиса и за прошедший год увеличили свое состояние в два раза. Миллиардеров стало 62, тогда как в 2009 году их было 32, а совокупное состояние членов списка Forbes составило 297 млрд. долларов против 142 млрд. долларов годом ранее.

Лидер «золотой сотни» вполне ожидаемо сменился. Теперь на первом месте основной владелец Новолипецкого металлургического комбината Владимир Лисин. Состояние бизнесмена за год утроилось до $15,8 млрд. В мировом рейтинге миллиардеров Лисин занял 32-е место. В прошлогоднем рейтинге Forbes никто из бизнесменов не преодолел планку в $10 млрд., а в нынешнем один только прирост капитала Лисина превысил сумму $10 млрд.

В первой пятерке также владелец группы «Онэксим» Михаил Прохоров с состоянием в $13,4 млрд., совладелец «Альфа-групп» Михаил Фридман с $12,7 млрд., Роман Абрамович с $11,2 млрд. и владелец «Базэла» Олег Дерипаска с $10,7 млрд.

Новичками рейтинга стали братья-дзюдоисты Борис (на фото) и Аркадий Ротенберги (99-е и 100-е места), которых считают близкими к премьеру Владимиру Путину. Оба заработали по $700 млн. А вот опальный олигарх Борис Березовский вылетел из списка, не преодолев входную планку в $700 млн.

Среди богатейших людей страны только одна женщина: президент ЗАО «Интеко» Елена Батурина улучшила с состоянием в $2,8 млрд.

Журнал Forbes представил очередной рейтинг самых богатых людей планеты. В этом году пальма первенства среди миллиардеров досталась мексиканскому телекоммуникационному магнату Карлосу Слиму. Его состояние журнал оценил в 53,5 миллиарда долларов. За последний год капитал Слима вырос на $18,5 млрд.

Таким образом, миллиардер из страны третьего мира оказался первым среди миллиардеров. Карлос Слим разрушил монополию бизнесменов из США, удерживавших первую позицию с 1994 года.

Лидер прошлого года, основатель Microsoft Билл Гейтс, опустился на второе место. По подсчётам экспертов, его состояние составляет $53 млрд., и за прошлый год Гейтсу удалось прибавить $13 млрд. На третьей строчке американский финансист Уоррен Баффет с капиталом в $47 млрд. Ему также удалось за 2009 год улучшить своё благосостояние на $10 млрд.

В нынешнем рейтинге российские бизнесмены удвоили своё присутствие: в этом году в список попали 62 миллиардера, в то время как в 2009 было лишь 32. Самым богатым признан председатель совета директоров Новолипецкого металлургического комбината Владимир Лисин. Его состояние журнал оценил в $15,8 млрд., и с этим результатом он занимает 32-е место среди миллиардеров всего мира.

Михаил Прохоров, считавшийся в прошлом году самым богатым россиянином, в 2010 году занимает сороковое место с состоянием в $13,4 млрд. Следом за ним идут Михаил Фридман ($12,7 млрд., 42-е место), Роман Абрамович ($11,2 млрд, 50-е место) и замыкает пятерку Олег Дерипаска — $10,7 миллиарда (57-е место).

Год оказался более успешным по сравнению с предыдущим. В мире стало на 218 миллиардеров больше и общее количество их на данный момент составляет 1011 человек. А совокупное состояние десяти богатейших людей выросло почти на треть и теперь составляет $342 млрд.