Китайская компания Shangong Heavy Industries выкупила 75% акций легендарной итальянской яхтенной компании Ferretti.  Китайцы получили в своё владение восемь верфей, принадлежащих группе Ferretti, и столько же брендов — Ferretti Yachts, Pershing, Itama, Bertram, Riva, Mochi Craft, CRN и Ferretti Custom Line.

Эта сделка стала ярким примером, что Поднебесная играет всё более заметную роль на рынке премиальных товаров. В Азии наблюдается беспрецедентный рост интереса к предметам роскоши. Так, по оценкам экспертов, количество скоростных катеров и роскошных яхт в Китае увеличится к 2015 году десятикратно (!), преодолев отметку в 10 тысяч единиц дорогостоящих плавсредств. И если раньше Китай выступал в основном как потребитель товаров, придуманных и сделанных в Европе и США, то в скором времени Поднебесная может стать самостоятельным (и притом весьма мощным) игроком.

Итальянская лодочная компания Riva и модный дом Gucci объединились для создания стильного катера. Лодка Aquariva By Gucci спроектирована креативным директором дома Фридой Джаннини специально к 90-летнему юбилею прославленного бренда. Лодка будет доступна в следующем году по специальному заказу по цене €590 000.

Корпус катера сделан из стекловолокна и  выкрашен в фирменный блестящий белый цвет, а нос лодки и палуба сделаны из лакированного красного дерева. Сиденья обшиты специальной водостойкой тканью с узнаваемыми красно-зелёными полосами Gucci. Помимо самой лодки, Джаннини также создала серию мужских и женских аксессуаров таких как туфли и сумки.

Читать дальше »

Знаменитый австралийский дизайнер Марк Ньюсон спроектировал лимитированную серию катеров Aquariva. Всего будет выпущено лишь 22 судна, стоимостью $1,5 млн. каждое. Презентация состоится в сентябре в галерее Гагосяна в Нью-Йорке.

Авангардный дизайнер создал катер по заказу прославленной итальянской верфи Riva. «Если вы подумаете о небольшой скоростной лодке, то вы неизбежно вспомните Riva, а точнее Aquarama, предшественнице Aquariva, которая была самим гламурным катером в 50-х — 60-х годах, — рассказывает Ньюсон. – Прекрасно сделанная, имеющая очень, очень узнаваемый облик. Я хотел интерпретировать Aquariva в моём собственном стиле так, чтобы она напоминала об Aquarama».

Ветровое стекло лодки выполнено из цельного листа стекла, приборная панель модифицирована, чтобы облегчить управление. Все крепежи, крючки и тому подобные вещи сделаны из анодированного алюминия и когда в них нет потребности, их можно убрать с глаз долой в специальные ниши, хотя обычно всякие мелкие блестящие детали наоборот выставляют напоказ, делая их элементами декора. Палуба катера покрыта специальной промышленной резиной микарта, отличающейся хорошей стойкостью к влаге и долговечностью.