Rolls-Royce Phantom Series II

Автомобильная марка английских лордов Rolls-Royce представила на Женевском автошоу Phantom Series II. Британцы не часто балуют публику новинками, предпочитая скрупулёзно оттачивать каждую мелочь прежде чем выкатывать на публику результат своих трудов. Первое явление «Фантома» состоялось в 2003 году — в современном мире такая скорость обновления модельного ряда кажется чем-то совершенно запредельным.

Но Rolls-Royce никогда не гонялся за нуворишами, меняющими машины как перчатки. Их целевая аудитория куда более консервативна. Rolls-Royce Phantom Saloon, Phantom Drophead Coupé и Phantom Coupé 2012 года заявлены как новое слово в дизайне, однако внешние различия значительными может назвать лишь полный зануда. Чуть изменился передний бампер, ушли в историю круглые фары дневного хода, да и само освещение теперь на светодиодах.

Внутренние перемены куда существеннее. Чопорные сэры и пэры теперь читают «Таймс» на «айпадах», а стало быть пора менять электронную начинку под современные запросы. Мультимедийный контроллер снабжён навигатором с трёхмерными картами, гидом по различным местам для снобов и навороченным прокладчиком маршрутов. На машине появились камеры с парковочными сенсорами. Впрочем, удобства водителей — не повод для беспокойства для владельца машины.

А вот об экологии думать модно. Выброс CO2 снижен с 388 до 347 грамм на километр. В салоне же отделка из кожи экологически чистых альпийских бычков. В релизе Rolls-Royce особо отмечается, что зверушки паслись на зелёных лугах без ограждений, потому сберегли свои шкурки в идеальном состоянии. Какая прелесть.

Стоимость второго поколения Phantom составит свыше $400 000.  Фотогалерея »

Парад Rolls-Royce

Rolls-Royce отпраздновал 100-летний юбилей своего символа грандиозным парадом автомобилей этой марки Лондоне. Сотня машин самых разных лет проехались вдоль достопримечательностей английской столицы, таких как Биг-Бен, Трафальгарская площадь, площадь Пикадилли.

Автомобильная марка Rolls-Royce существует уже 107 лет. Свой вековой юбилей справляла статуэтка богини Ники по прозвищу «Дух Экстаза», украшающая капоты автомобилей английской марки. Ровно сто лет назад она стала зарегистрированным торговым символом Rolls-Royce и с 1923 года «летящая леди» является неизменной спутницей роскошных машин нескольких поколений. Даже сейчас, когда ради безопасности пешеходов, многие старинные марки поснимали с капотов выдающиеся украшения, Rolls-Royce остаётся верен своей богине. Читать дальше »

Rolls-Royce

Те, кто может позволить себе не экономить на топливе, всё чаще пересаживаются на экономичные машины из желания не наносить вред окружающей среде. Даже такая консервативная марка как Rolls-Royce призадумалась о выпуске экологически чистого лимузина с электромотором. Разработки нового типа автомобиля компания ведёт в обстановке строжайшей секретности уже два года.

Недавно глава Rolls-Royce проговорился, что новая модель, работающая на альтернативном топливе, была бы «отличной идеей». Чуть позже Торстен Мюллер-Отвес подтвердил, что работы в этом направлении ведутся. «Зелёный» Rolls-Royce может появиться на дорогах уже к Олимпиаде в Лондоне 2012 года.

Сейчас автомобили английской марки не отличаются особой экономичностью. Флагман компании, Phantom, потребляет в городских условиях порядка 25 литров на 100 километров пути.

«Звезда Индии» Rolls-Royce Phantom II 40/50 HP Continental 1934 года

Продажа «Звезды Индии», единственного в своём роде Rolls-Royce Phantom II 40/50 HP Continental 1934 года, сделанного по специальному заказу Такора Сахиба Бахадура, махараджи Раджкота, обещала стать «сделкой века» на рынке автомобильного антиквариата. Немецкий коллекционер выставил раритетный автомобиль на JamesList с ценником £8 миллионов. Этот Rolls-Royce должен был стать самой дорогой машиной на планете.

Но громкая заявка обернулась пшиком: личное авто индийского махараджа сменило владельца за скромные $850 000. Теперь эту сделку называют не иначе, как «кража века». Покупателем стал Мандатасин Жадея, внук махараджи, первоначального владельца Rolls-Royce. Он сообщил, что собирается вернуть автомобиль на родину в качестве презента на 75-летие своему отцу. После чего историческая машина станет экспонатом в частном музее. Читать дальше »

Производители премиальных автомобилей обожают своих арабских клиентов. Спецсерии для Ближнего Востока появляются намного чаще, чем для обитателей других частей земного шара. На сей раз порадовать жителей нефтяной пустыни решил английский производитель Rolls-Royce, представив специальные версии Phantom, которые будут проданы в Абу-Даби.

Четырехдверный Rolls-Royce Phantom Baynounah назван в честь одноименного региона Байнуна к западу от Абу-Даби. Автомобиль расцвечен под пустыню: бежевый кузов и желто-коричневый салон. Вторая модель, Rolls-Royce Phantom Coupe Shaheen, вдохновлена обожаемыми бедуинами соколами. Кузов этого Rolls-Royce ярко-белый, салон — красный в сочетании с бледно-розовым. На подголовниках кресел нанесены изображения головы хищной птицы. Рисунок вышивается вручную с использование ниток 11 цветов. На каждую соколиную голову требуется свыше 21 011 стежков. Читать дальше »

Когда нет денег на Rolls-Royce Phantom, но очень хочется, можно попробовать собрать его самостоятельно. Именно так поступил автомеханик из казахстанского Шахтинска Руслан Муканов. Базой для шедевра стал б/у Mercedes 124, который в ужасном состоянии ему пригнали из Германии, фактически по цене металлолома. Некоторые элементы дизайна были выполнены из обычного пластилина, покрытого стекловолокном, оштукатуренного и покрашенного в белый цвет. Объездив практически весь Казахстан, он собрал все необходимые запчасти. Основную сложность представляли колёса с низкопрофильной резиной и фирменный значок .

В итоге, потратив чуть более $3 000 и около 2 месяцев напряжённой работы, Руслан наконец-то сел за руль своего собственного Rolls-Royce Phantom. Теперь юный мастер думает продать своё детище, примерно за $15 000 и приступить к созданию второго шедевра – той же модели, только чёрного цвета.